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Elektrisch betriebene Baustellen
Entwicklungen und Herausforderungen
Die E-Mobilität ist bereits seit Jahren Bestandteil des persönlichen Individualverkehrs. Bis Ende September 2024 waren 17,1 % aller Neuzulassungen E-PKWs. Ganz anders zeigt sich die Situation im Baustellenbetrieb: Erste Pilotprojekte zum elektrifizierten Baubetrieb haben in Österreich begonnen und große Bauunternehmen investieren in kleine Testflotten mit akkuelektrischen Baugeräten in niedrigen Leistungsklassen bis 8,5 Tonnen. Eine bedeutende Marktdurchdringung bleibt jedoch aus. Der vorliegende Beitrag beleuchtet die Dynamiken des Baugerätemarktes, skizziert Rahmenbedingungen für eine effektive Dekarbonisierung und diskutiert praktische Erfahrungen aus dem Baustellenbetrieb.
1. Marktentwicklung und -dynamik
1.1. Allgenmeines
Der Anteil batterieelektrischer Baugeräte wächst derzeit weltweit um 23,6 % pro Jahr bis 2030, was einer Verdopplung alle dreieinhalb Jahre entspricht. Die chinesische Regierung investierte 2023 umgerechnet fast 20 Mrd US-Dollar in innovative Infrastruktur und intelligente Transportlösungen. Die starke Nachfrage nach elektrischen Baugeräten im südostasiatischen Raum ist - vergleichbar mit der nach Elektroautos - noch nicht ganz auf Europa übergesprungen, jedoch ...