UVP-G | Umweltverträglichkeitsprüfungsgesetz
1. Aufl. 2020
Besitzen Sie diesen Inhalt bereits,
melden Sie sich an.
oder schalten Sie Ihr Produkt zur digitalen Nutzung frei.
§ 23b Anwendungsbereich für Hochleistungsstrecken
Übersicht der Kommentierung
Tabelle in neuem Fenster öffnen
I. | Kommentar | ||
II. | Rechtsprechung | ||
A. | VwGH | ||
B. | BVwG | ||
C. | US | ||
III. | Gesetzesmaterialien | ||
A. | UVP-G Novelle 2000 – BGBl I 2000/89 | ||
B. | UVP-G Novelle 2004 – BGBl I 2004/153 | ||
C. | UVP-G Novelle 2009 – BGBl I 2009/87 | ||
D. | UVP-G Novelle 2018 – BGBl I 2018/80 | ||
I. Kommentar
1
Diese Bestimmung regelt, für welche Eisenbahnhochleistungsstreckenvorhaben (Vorhaben an Eisenbahnstrecken, die dem HlG, BGBl 1989/135, unterliegen) eine UVP durchzuführen ist (UVP-G Rs 2015, 130). Eisenbahnbauvorhaben, die nicht Hochleistungsstrecken betreffen, sind im konzentrierten Genehmigungsverfahren nach dem 2. Abschnitt zu genehmigen. Der Anwendungsbereich der UVP für solche Vorhaben ist in Anh 1 Z 10 und 11 geregelt (Baumgartner/Petek, UVP-G 2000, 237). Unionsrechtlich vorgegeben sind Anh 1 Z 7 lit a sowie Anh 2 Z 10 lit c.
2
Mit der UVP-G Novelle 2018 wurde einerseits in Abs 2 Z 3 der Verweis auf die in der Einzelfallprüfung anzuwendenden Entscheidungskriterien gem § 3 Abs 5 angepasst und andererseits in Abs 3 klargestellt, dass Maßnahmen an Eisenbahnen, die keine Hochleistungsstrecke oder eine im Anh 1 angeführte Begleitmaßnahme sind, die mit dem Eisenbahnhochleistungsstreckenvorhaben ...