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Die steuerliche Förderung von betrieblich genutzten Elektrokraftfahrzeugen in Deutschland und den Niederlanden – eine vergleichende Analyse
Um den immer schneller voranschreitenden Klimaveränderungen in verstärktem Maße entgegenzuwirken, hat die EU-Kommission am einen geänderten Vorschlag für eine Verordnung zum Europäischen Klimagesetz erlassen. Dieser sieht vor, die Treibhausgasemissionen in der EU bis 2030 um 55 % gegenüber dem Stand von 1990 zu senken, um das Ziel eines klimaneutralen Europas bis zum Jahr 2050 zu erreichen. Eine bedeutsame Rolle im Kampf gegen den Klimawandel spielt dabei die Reduktion der CO2-Emissionen im Straßenverkehr. Deutschland und die Niederlande haben in den letzten Jahren beachtliche Maßnahmen zur Förderung der Elektromobilität ergriffen, um den Ausstoß umweltbelastender Fahrzeugabgase zu senken. In diesem Beitrag werden die wesentlichen (insbesondere auch steuerlichen) Maßnahmen zur Förderung betrieblich genutzter Elektrokraftfahrzeuge in Deutschland und den Niederlanden vorgestellt und einer Wirkungsanalyse unterzogen.
In order to fight against accelerating climate changes to a greater extent, the EU Commission issued an amended proposal for a regulation on the European Climate Change Act on . It provides for a 55 % reduction in greenhouse gas emissions in the ...