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Nachhaltigkeit von Verkehrsinfrastrukturen
Bewertung auf drei Ebenen
Der vorliegende Beitrag gibt Einblicke in aktuelle Forschungsaktivitäten im Bereich der Nachhaltigkeitsbewertung von Verkehrsinfrastrukturen. Gemäß den entsprechenden Planungs- bzw Projektphasen wird hier zwischen den drei Bewertungsebenen Korridor, Bauwerk und Baustelle unterschieden. Als Beispielstudie wird dazu auf der Bauwerksebene die ökologische Untersuchung von Eisenbahnoberbauten im Tunnel und auf freier Strecke am Brennerkorridor präsentiert.
1. Einleitung
In der Bauwirtschaft ist das Thema „Nachhaltigkeit“ vor allem auf dem Gebäudesektor bereits seit Längerem etabliert. Weltweit existiert eine breite Anzahl an Zertifizierungssystemen für Gebäude. Im Infrastrukturbereich kommt der Nachhaltigkeitsgedanke bis dato etwas schleppender voran, findet jedoch in der jüngeren Vergangenheit vor allem bei großen Infrastrukturbetreibern immer öfter Berücksichtigung. Nachhaltigkeitsbewertungen von Infrastrukturbauten sind jedoch in der Regel sehr komplex und durch das Fehlen von standardisierten Bewertungssystemen mit hohem Aufwand verbunden. Die Umsetzung einer nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur stellt daher die agierenden Ingenieure, aber auch die verwendeten Materialien sowie sämtlich...