Seit vielen Jahren wird über die Leasingbilanzierung nach IAS 17 diskutiert. Das IASB hat bereits 2013 einen Re-Exposure Draft ED/2013/6 Leases veröffentlicht, mit dem Ziel, den Risk-and-Reward-Ansatz (All-or-Nothing-Bilanzierung, Unterscheidung zwischen Operate und Finance Lease) durch den Right-of-Use-Ansatz zu ersetzen. Im April 2015 hat das IASB seine vorläufigen Konsultationen abgeschlossen und im Oktober 2015 einen neuen Standard auf den Weg gebracht, der noch in 2015 als IFRS 16 veröffentlicht werden soll. Voraussichtliche Erstanwendung des IFRS 16 werden Geschäftsjahre sein, die nach dem 31.12.2018 beginnen.

Die vorliegende Untersuchung befasst sich mit den Auswirkungen bei der Einführung der neuen Vorschriften zur Leasingbilanzierung in der Logistik- und Transportbranche in West-Europa. Das Ziel besteht darin, zu ermitteln, welche Auswirkungen sich auf ausgewählte Finanzkennzahlen ergeben werden. Dabei werden der Zeitpunkt der erstmaligen Anwendung sowie die Jahresabschlüsse in den Folgeperioden der Leasingnehmer betrachtet.