Doppelbesteuerung
2024
Besitzen Sie diesen Inhalt bereits,
melden Sie sich an.
oder schalten Sie Ihr Produkt zur digitalen Nutzung frei.
Art. 8 MA Internationale Seeschifffahrt und Luftfahrt
Inhaltsübersicht
A. Musterkommentar
B. Eigene Kommentierung
I. Vorbemerkung
1. OECD-Update 2017
2. Lex-specialis-Regelung
II. Absatz 1
1. Besteuerung durch den Vertragsstaat des Unternehmens
2. Unternehmen eines Vertragsstaates
a) Unternehmen eines Vertragsstaates
b) Unternehmen, allgemein
3. Betrieb von Seeschiffen und Luftfahrzeugen
a) Begriff
b) Vorbereitungs- und Hilfstätigkeiten
c) Schiff, Schifffahrt
d) Seeschiff
e) Luftfahrzeuge
f) Container
4. Internationaler Verkehr
5. Gewinn aus dem Betrieb
a) Ermittlung nach dem Recht des Anwendestaates
b) Gewinnbegriff
c) Verhältnis zu Art. 6
d) Beteiligung an einer Personengesellschaft
III. Wegfall der Binnenschifffahrt
IV. Absatz 2
1. Allgemeines
2. Anwendungsbereich von Art. 8 Abs. 2.
3. Ermittlung der Pool-Einkünfte
V. Deutsche Verhandlungsgrundlage (DE-VG)
1. Allgemeines
2. Abweichung zu Art. 8
a) Bare-Boat-Charter/Dry-Lease – Abs. 3 Nr. 1 DE-VG
b) Nutzung oder Vermietung von Containern – Abs. 3 Nr. 2 DE-VG
Bearbeiter: Dr. Stefan Kreutziger, Jürgen Rieß, Prof. Dr. Christian Kaeser
A. Musterkommentar
Paragraph 1
1. The object of paragraph 1 concerning profits from the operation of ships or aircraft in international traffic is to secure that such profits will be taxed in one State alone. The provision is based on the principle that the taxing right shall be left to the Contracting State of the enterprise. The term „international traffic“ is defined in subparagraph