Falkinger/Lindinger (Hrsg)
Praxishandbuch Nachhaltiges betriebliches Mobilitätsmanagement
So gelingt die Transformation zu einer nachhaltigen, innovativen und inklusiven Mobilität in Unternehmen
1. Aufl. 2024
ISBN: 978-3-7143-0391-9
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Praxishandbuch Nachhaltiges betriebliches Mobilitätsmanagement (1. Auflage)
S. XXVAbkürzungsverzeichnis
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°C | Grad Celsius |
3D | dreidimensional |
AATP | Austrian Automotive Transformation Plattform |
Abb | Abbildung |
AC | Alternating Current |
AIT | Austrian Institute Of Technology |
AK | Arbeiterkammer |
Anm | Anmerkung |
APCC | Austrian Panel on Climate Change (Österreichisches Panel zum Klimawandel) |
API | Application Programming Interface |
ASTRA | (ch) Bundesamt für Strassen |
AT | Österreich |
AVAS | Acoustic Vehicle Alert System |
B2B | Business to Business |
B2C | Business to Consumer |
BEV | Battery Electric Vehicle (Elektroauto mit Batterieantrieb) |
BFE | (ch) Energie Schweiz desBundesamtes für Energie |
BIG | Bundesimmobiliengesellschaft |
BMDV | (dt) Bundesministerium für Digitales und Verkehr |
BMF | (dt) Bundesfinanzministerium, (ö) Bundesministerium für Finanzen |
BMK | (ö) Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie |
BMM | Betriebliches Mobilitätsmanagement |
BPT | Bidirectional Power Transfer |
bspw | beispielsweise |
bzw | beziehungsweise |
CARB | California Air Resource Board |
CCF | Corporate Carbon Footprint |
CEO | Chief Executive Officer |
CFE | Cycle Friendly Employer |
CH | Schweiz |
CH4 | Methan |
CIPRA | Internationale Alpenschutzkommission |
S. XXVICO2 | Kohlenstoffdioxid |
CO2äq, CO2e | CO2-Äquivalent |
COVID-19 | Coronavirus-Krankheit-2019, ausgelöst durch eine Infektion mit dem Virus SARS-C... |